船用超低温截止阀结构预设(一)
可道生产的超低温截止阀是被广泛应用于各种低温工作情况下的设施,一般工作温度在-100℃之下,低温在领域中占据关紧的位置,为了让产品更方便运输,普遍使用压缩以及降低温度的方法将气化转化为液体,在标准大大气的压力下的沸点是-162℃,气化后大小为液态时的600倍。船用超低温截止阀作为低温用的一种主要船用阀门与关紧截至设施,对其严密封闭结构的预设与研讨具备重大的意义.704研讨所经过数量多的研讨尝试,针对-196℃超低温工况,研究制造出了可在此温度背景中办公的超低温船用阀门样机。
1 船用超低温截止阀对材料的要求
在常温工作环境下使用的船用阀门,材料的选择范围较为宽松。可道制造的超低温截止阀的应用工作温度在-100℃以下,对材料的把控十分严明。在工作温度下,材料不会出现低温脆性状况,材料的团体结构应牢稳,以避免材料相变而引动大小变动;认为合适而使用烧焊结构时,材料的烧焊性能要好,在低温下焊缝具备较高的靠得住性;船用阀门在低温工况下次数多启闭,其阀瓣、阀杆、阀座等零器件应防止卡阻、咬合与擦伤等现象。基于上面所说的要求,低温截至阀主要零件引荐选用的材料。