船用隔膜阀是一种主要用作阻断流体的船用阀门
　　二、独特的设计：
　　1.船用隔膜阀与其他船用阀门最大的差别在于：认为合适而使用无填料函的建构；船用隔膜阀隔膜可使流道内的腐蚀性媒介与全部驱动器件处於绝对隔离的状况，

　　2.由於船用隔膜阀的流道平而光滑，流阻小，因而可取得较大的流量。
　　3.船用隔膜阀的阀体内腔为全氟F46内衬。因为这个具备优良的耐腐蚀的独特的地方。
　　4.由於严密封闭件为富裕弹性的四氟隔膜。因为这个还具备较好的严密封闭性和最小的关闭力。
　　5.本阀由阀体、阀盖、阀瓣、阀杆、隔膜和其他驱动零件等组成。
　　6.船用阀门的启闭是有赖旋出手轮而达到的。本阀在阀盖上端标有可窥见船用阀门处启或闭位置的显露色别，以指使船用阀门的启闭行程。当顺时针安放手轮时，手轮即下移，阀瓣随之帮带隔膜减退使通路切断；与之相反则船用阀门即开启，色别随之显示。